湖南科力遠新能源股份有限公司創(chuàng)建于1998年,以專利技術(shù)進入儲能行業(yè)并迅速崛起,2003年在上海證券交易所上市,股票代碼600478。公司專注混合動力20年,締造了一條從先進電池、汽車動力電池能量包到油電混合動力汽車總成系統(tǒng)、電池回收系統(tǒng)、綠色出行服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
公司全面推行精益管理與智能化制造,融合工業(yè)4.0,擁有強大的自主創(chuàng)新平臺和油電混合動力汽車總成系統(tǒng)平臺。目前已與吉利集團、長安汽車、云內(nèi)動力等單位合資成立科力遠混合動力技術(shù)有限公司,共同開發(fā)CHS深度混合動力總成項目。
通過市場創(chuàng)新引領(lǐng),以及提供領(lǐng)先的混合動力總成產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)、一站式整合供應(yīng)鏈服務(wù),從而逐步成為生態(tài)體系構(gòu)建者,核心技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者、規(guī)則制定和監(jiān)督者,為體系內(nèi)的參與者提供交易撮合、客戶共享等整合服務(wù),促進整個生態(tài)體系的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
戰(zhàn)略定位:汽車端到端生態(tài)體系平臺的運營服務(wù)商
企業(yè)愿景:成為全球節(jié)能與新能源汽車的“博世”
企業(yè)使命:為節(jié)能減排、環(huán)境改善、保障城市居民健康做出貢獻
戰(zhàn)略目標:以 CHS平臺為核心,全面建立混合動力全生態(tài)體系,成為中國乃至世界混合動力領(lǐng)導(dǎo)者
業(yè)務(wù)戰(zhàn)略:
打造成熟穩(wěn)定可靠的混合動力系統(tǒng)產(chǎn)品
打造基于混合動力技術(shù)端到端的產(chǎn)品服務(wù)平臺
打造混合動力汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系
國家工程中心
先進儲能材料國家工程研究中心(以下簡稱:國家工程中心)于2009年11月,經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會批準,由湖南科力遠新能源股份有限公司聯(lián)合中南大學(xué)、金川集團股份有限公司、湖南瑞翔新材料有限公司等單位共同籌建,以鐘發(fā)平博士為核心,匯集了一大批專家、學(xué)者?,F(xiàn)有中國科學(xué)院院士2人,中國工程院院士3人,長江學(xué)者特聘教授2人,國家級突出貢獻專家近20人,是我國在先進儲能技術(shù)及關(guān)鍵儲能材料領(lǐng)域唯一的國家級工程中心,代表了我國在先進儲能材料領(lǐng)域工程化技術(shù)的最高水平。
國家工程中心采取“一個中心,兩地建設(shè);獨立法人,公司運作”的創(chuàng)新運行模式,即在國家發(fā)改委已批復(fù)的“先進儲能材料國家工程研究中心”的基礎(chǔ)上,分湖南、深圳兩地建設(shè),湖南以先進儲能材料研發(fā)為主,深圳以先進儲能技術(shù)研發(fā)為主。目前擁有授權(quán)專利117件,其中發(fā)明專利58件,實用新型專利55件,外觀設(shè)計專利4件。
國家工程中心的主要目標和任務(wù)方向為:針對國民經(jīng)濟和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略需要,開展鎳系列電池材料、鋰系列電池材料、超級電容電池材料、燃料電池材料以及新型傳統(tǒng)電池材料等制備關(guān)鍵共性技術(shù)、工藝和裝備的研究開發(fā)和系統(tǒng)集成,并加速創(chuàng)新成果的工程化和產(chǎn)業(yè)化;建立相應(yīng)的研發(fā)、綜合測試和工程化驗證平臺及產(chǎn)業(yè)化基地,持續(xù)不斷地為行業(yè)提供成熟的技術(shù)、產(chǎn)品和裝備;參與制訂和完善相關(guān)行業(yè)標準和規(guī)范;培養(yǎng)高層次工程技術(shù)和管理人才,加強國際合作與交流,為相關(guān)企業(yè)提供技術(shù)咨詢服務(wù),促進相關(guān)行業(yè)技術(shù)進步。
湖南科力遠新能源股份有限公司
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湖南科霸汽車動力電池有限責(zé)任公司:
0731-88983606
常德力元新材料有限責(zé)任公司:
0736-2585759
益陽科力遠電池有限責(zé)任公司:
0737-6202906
蘭州金川科力遠電池有限公司:
0931-5108577