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德國賽能（國際）控股有限公司 是一家專業從事綠色能源，致力于閥控式免維護鉛酸蓄電池、太陽能光伏應用等系列產品設計、生產、銷售、服務一條龍的集團公司，總部設在德國，擁有德國多年的蓄電池，太陽能光伏應用技術儲備和一支高素質、高效率、適應市場需求的研發，管理隊伍，并與德國同行業，高等院校，科研機構建立了廣泛而密切的合作關系，從而保證了集團的可持續性發展和產品研發技術的先進性。 

佛山市南海賽能自動化系統開發有限公司 是德國賽能（國際）控股有限公司的旗下中國控股子公司，成立于1995年，是德國賽能（國際）控股有限公司旗下中國子公司，是德國，香港，中國大陸三方合作的設計，公司座落在珠三角重要工業城市—佛山，其生產基地—佛山市南海艾佩斯電源有限公司位于佛山南海大瀝謝邊工業區，主要致力于免維護鉛蓄電池，太陽能系統及主配件產品的研發，生產，銷售和服務。創業以來，在德國賽能強勁的技術支持下，憑著十多年來豐富的市場、管理經驗和雄厚的綜合實力，“賽能（Sinonteam）”已成為國內外享有較高知名度的**蓄電池品牌，“陽光賽能（Sunnysinon)”品牌亦是太陽能新能源領域中的**品牌。

賽能公司以德國先進的設計理念和生產技術為指導，擁有一批精干的研發、生產技術人員和先進的生產、檢測設備，運用精密的測試技術及完善的管理體系，嚴格對產品質量進行多重把關。賽能公司是**發改委/全球環境基金/世界銀行/中國可再生能源發展項目指定的合格電源供應商;已順利通過ISO9001：2000質量管理體系認證和歐盟CE/ROHS認證;并榮獲由中國互聯網中心/**新聞辦網絡總局/**商務部市場運行司授予的“中國信用企業認證體系示范單位”稱號。產品自投放市場以來，一直深受廣大用戶的信賴與好評，“賽能”先后被評為“消費者**的蓄電池質量品牌”。

賽能蓄電池的極板鉛酸鹽化以后會發生什么樣的狀況呢？ 

賽能蓄電池的極板鉛酸鹽化以后會發生什么樣的狀況呢？極板鉛酸鹽化以后容易出現正常放電時，比正常賽能蓄電池的容量下降的快，其內部的電解液密度降低，甚至遠遠低于正常值，而且該蓄電池長時間處于落后狀態。還可能導致在充電時，電壓上升較快，充電時電解液溫度上升較快。蓄電池放電后沒有及時進行充電，造成蓄電池極板硫化，使活性物質不能還原，造成蓄電池容量嚴重下降賽能蓄電池的單格電壓很快充滿。冒氣泡過早，過早析出氣體，開始充電和充電完畢時蓄電池的端電壓高。極板顏色和狀態不正常，極板表面出現一層白色鉛酸鉛結晶。充放電時，賽能蓄電池殼體溫度升高。 

什么是賽能蓄電池的日常維護工作呢？ 

什么是賽能蓄電池的日常維護工作呢？賽能蓄電池由于采用了全密封、薄極板等工藝技術，使蓄電池具有放電平穩、機械強度高、使用壽命長、安全可靠、體積小、安裝維護方便等特點，使用范圍日益廣泛。1、新的蓄電池安裝完畢后，一般要進行一次長時間的充電。2、蓄電池要定期做好充電放電工作，長期閑置不用會使蓄電池長期處在浮充狀態而不放電，導致電池中大量的鉛酸鉛吸附到陰極表面，形成鉛酸鹽化。3、嚴禁深度放電，深度放電會造成蓄電池內部極板表面鉛酸鹽化，導致蓄電池內阻增大，嚴重時會使個別電池出現“反極”損壞蓄電池。為了克服這個內阻，外加電壓**必須額外施加一定的電壓，以克服阻力推動離子遷移。改電壓以熱的方式轉化給環境，出現所謂的歐姆極化。很顯然，充電過程和放電過程互為逆反應。可逆過程**是熱力學的平衡過程，為保障賽能蓄電池能夠始終持續在平衡狀態之下充電，必須盡量使通過電池的電流小一些。

賽能蓄電池新舊程度不同的為什么不能混合使用呢？ 

賽能蓄電池新舊程度不同的為什么不能混合使用
賽能蓄電池不同型號不能混合使用，或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因為內部電解質的不同，相應的內阻和電勢都會不同。賽能蓄電池混合使用他們的時候，如果是串接，可能導致內阻小，電勢低的電池過度放點，一下耗盡存量，并且產生內部電流超過允許值，迅速老化、報廢。這時候電池組中的新電池也會受到拖累，產生連鎖反應。如果是并接，會產生電池組內部環流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發熱甚至**。即使應急使用，也不要將內部電解質不同的電池混合。充電電池和堿性電池混合使用很危險，所以新舊電池不應混用。

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賽能蓄電池的健康狀態指的是？ 

賽能蓄電池的健康狀態指的是？健康狀態指的是對充電狀態的補充，說明構成電池的元件老化程度及其對賽能蓄電池性能的影響，以及現有電池在未來一段時間內能否可靠地放出電，只有處于滿充的健康電池才能保證負載的不間斷供電。賽能蓄電池故障機理是非常復雜的，引起賽能蓄電池早期故障的原因是多種多樣的，其中包括生產制造的缺陷、安裝操作的不當，運行條件和環境條件的惡劣等，都會影響電池的狀態。 

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