▲一汽豐田下線的 第1000萬輛汽車

　　■ 新落成的新能源工廠是一汽豐田第五個整車生產廠，坐落于濱海新區中新天津生態城，是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠，主攻新能源領域，年生產能力達20萬輛

　　■ 除一汽豐田外，長城汽車天津生產基地投入超過10億元進行生產線智能化改造，恒馳5新能源車也在天津工廠正式量產，世界500強普洛斯智能物流基地、宏安科技汽車模具生產基地、立和工貿汽車零部件智能制造總部基地等項目也均已落戶生態城

　　11月28日，一汽豐田“千萬有你·豐景同行”第1000萬輛汽車下線紀念活動在位于中新天津生態城的一汽豐田新能源工廠舉行。隨著一汽豐田首款基于e-TNGA架構打造的純電SUV bZ4X車型緩緩駛出，一汽豐田汽車下線正式達到1000萬輛，標志著濱海新區新能源汽車產業邁入發展的新紀元。

　　在新能源汽車賽道按下加速鍵

　　記者了解到，一汽豐田下線的第1000萬輛汽車是豐田全新bZ品牌在中國導入的首款新能源汽車bZ4X，該車型在生態城一汽豐田新能源工廠下線。在實現“千萬輛達產”的同時，一汽豐田迎來“全新EV工廠落成”“豐田全新BEV平臺投產”“首款bZ品牌bZ4X量產”等捷報，在新能源汽車賽道上按下了加速鍵。

　　據了解，新落成的新能源工廠是一汽豐田第五個整車生產廠，坐落于濱海新區中新天津生態城，是豐田e-TNGA架構下全新建成的工廠，搭載了豐田最新的BEV平臺，主攻新能源領域，年生產能力達20萬輛。

　　新工廠最大特點之一是大范圍引入數字化智能機器人，小到智能自適應機器人對關鍵部品的精準抓取，以及邊生產邊檢查的精細化質量管理，大到先進的激光螺旋點焊、IX靜電霧化噴涂等科技智能設備及技術使用，借助高科技力量，可以嚴格把關每道工序。自動化、數智化、精細化讓汽車生產的質與量得到雙提升。新能源工廠具備柔性化的生產能力，可滿足日益增長的市場需求。

　　加速聚合配套產業鏈條

　　記者了解到，自2020年5月一汽豐田新能源汽車工廠項目正式落戶生態城以來，生態城努力營造優良的營商環境，全力以赴為一汽豐田提供服務保障。

　　為保障一汽豐田新能源工廠建設項目早日開工、早日投產，生態城提前介入項目審批服務，先行開展了設計、圖審、環評、能評等各項前期工作，跑出行政審批新速度；在項目摘得土地當天，同步為其核發施工許可證，較常規流程的開工時間提前了至少三個月。為了讓項目早日進場施工，生態城最大限度降低疫情影響，通過評標專家單人單間評標的方式，推動項目在疫情防控期間如期開展勘察、設計和監理的招標。此外，生態城管委會每周定期與一汽豐田召開項目服務會，各部門協調聯動，逐一解決項目建設過程中遇到的問題。

　　從2020年6月一汽豐田摘得項目用地并開工，再到2022年10月工廠投產，生態城始終以沖刺的姿態，為一汽豐田新能源汽車項目的建設保駕護航，并以一汽豐田新能源汽車工廠投產為契機，深度挖掘上下游資源，加快聚合新能源汽車及動力電池等配套產業鏈條。

　　作為汽車產業發展先驅，一汽豐田汽車下線正式達到千萬輛無疑為濱海新區新能源汽車產業發力吹響了號角。除一汽豐田外，一汽-大眾、長城汽車等重點車企也早已在新能源汽車領域提前布局。其中，2020年至今，長城汽車天津生產基地投入超過10億元進行生產線智能化改造，將導入多款新能源車型。不久前，恒馳5新能源車也在位于濱海高新區的天津工廠正式量產。為構建新能源汽車全產業鏈生態圈，生態城也在加速導入上下游產業配套產業資源。目前，世界500強普洛斯智能物流基地、宏安科技汽車模具生產基地、立和工貿汽車零部件智能制造總部基地等項目均已落戶生態城。