新能源補貼進入倒計時，根據財政部、工信部等四部門去年末發布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，國家新能源汽車購置補貼政策將于今年12月31日終止，在此之后上牌的車輛將不再給予補貼。市場正逐漸從“政策驅動”到“消費導向”轉變。
自問世以來，新能源汽車的不可替代性逐漸凸顯。與此同時，A股二級市場上，新能源汽車板塊調整3個多月后，自11月底迎來反彈。為何要發展新能源汽車、新能源汽車的發展現狀如何、“國補”退出后新能源汽車未來如何發展？本文將逐一進行分析。
2022-12-16
新浪網63540新能源補貼進入倒計時，根據財政部、工信部等四部門去年末發布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，國家新能源汽車購置補貼政策將于今年12月31日終止，在此之后上牌的車輛將不再給予補貼。市場正
新能源補貼進入倒計時，根據財政部、工信部等四部門去年末發布的《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，國家新能源汽車購置補貼政策將于今年12月31日終止，在此之后上牌的車輛將不再給予補貼。市場正逐漸從“政策驅動”到“消費導向”轉變。
自問世以來，新能源汽車的不可替代性逐漸凸顯。與此同時，A股二級市場上，新能源汽車板塊調整3個多月后，自11月底迎來反彈。為何要發展新能源汽車、新能源汽車的發展現狀如何、“國補”退出后新能源汽車未來如何發展？本文將逐一進行分析。
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