在Cranmore Partners和Energy Estate發布的一項新的氫氣投資指數中,沙特阿拉伯、阿拉伯聯合酋長國和阿曼都已躋身全球前25名。
氫具有零排放的生產能力,被稱為“未來的燃料”。隨著各國越來越多地承諾到2050年和2060年實現凈零排放,綠色和藍色氫將成為各國能源組合的重要組成部分,但許多國家缺乏碳定價,適當的碳價將激勵人們轉向清潔的氫。
其他障礙包括缺乏政策和監管,以及將儲存和運輸成本降至最低的方法。
“目前,占全球國內生產總值近90%的國家已經出臺了支持氫市場的政策或舉措。據氫能理事會估計,到2030年,全球有超過350個大型氫項目,預計在項目和價值鏈上的全球投資將達到5000億美元。”
目前,綠色氫的生產成本是藍色氫的兩到三倍。藍色氫是從化石燃料中產生的,其副產品二氧化碳被捕獲并儲存起來。灰色氫是目前生產成本最低的,也是污染最嚴重的,它由化石燃料生產。
沙特阿拉伯
對排名第18位的沙特阿拉伯來說,清潔氫是該國經濟多樣化的一條途徑。在這個國家,石油占GDP的40%,占國家預算的近90%。沙特已表示將在可再生能源領域投資159億美元。
沙特的計劃建設面向未來的城市——Neom,沙特ACWA電力和美國空氣產品公司已經簽署了一項50億美元的協議,旨在開發一座綠色氫設施。
“雖然沙特擁有大型的能源密集型產業,但國內缺乏碳定價,這意味著當地清潔氫的使用幾乎沒有潛在的經濟動機。因此,清潔氫項目的發展可能會繼續由政府主導,而不是由私營企業來建立,這反過來會讓政府決定清潔氫部署的步伐,”報告發現。
阿聯酋
雄心勃勃的阿聯酋打算成為世界上成本最低的清潔氫生產商之一。對綠色氫氣生產成本的估計差異很大。國際可再生能源機構(IRENA)預計,到2050年,生產綠色氫的成本在0.8美元/公斤到1.6美元/公斤之間。
西門子(Siemens)估計,在同一時間段內,這一價格在每公斤1至1.5美元之間。彭博LEF預測,到2050年,阿聯酋可以以每公斤0.7到0.8美元的價格生產這種清潔燃料。
阿布扎比氫聯盟成立于2021年初,由穆巴達拉投資公司、阿布扎比控股公司(ADQ)和能源與基礎設施部組成,以加快這些計劃的實施。
報告稱:“現有的世界級燃料運輸基礎設施,如世界第三大燃料運輸樞紐——阿聯酋富查伊拉港(Port of Fujairah),為氫出口設施的發展提供了顯著的協同效應。”
阿曼
根據阿曼2040年的愿景,這個蘇丹國家打算利用綠色氫創造一種出口商品,從而使其經濟多樣化,不再依賴石油和天然氣。
報告稱:“近年來,在低油價、儲量減少和生產成本上升的共同作用下,令阿曼的財政緩沖吃緊,導致信用評級連續被下調。”
“盡管如此,基礎設施市場仍很活躍,資金充足,最近的可再生能源招標吸引了強烈的國際興趣,定價也非常有競爭力。”
與沙特阿拉伯一樣,阿曼也沒有碳定價機制來支持本地需求。
因此,該國將重點放在了清潔氫的出口上。”除了世界級的太陽能資源和豐富的土地,阿曼還占據更多的優勢,即擁有一些氨出口基礎設施,以及中東第二大LNG工廠——Qalhat。”
未來
關于氫的爭論并不新鮮,但在過去十年中,隨著各國更充分地認識到氫的潛力,以及減緩氣候變化的努力加速,關于氫的爭論開始升溫。關于如何儲存和運輸氫的挑戰仍然存在,爭論也很復雜,盡管技術已經迅速發展,現在需要的是政策和激勵。
報告稱:“毫無疑問:對大規模使用氫氣的支持既是戲劇性的,也是永久性的。”
H2i Country Ranking (October 2021)
(素材來自:Cranmore Partners 全球氫能網、新能源網綜合)